Axes ferroviaires principaux en Wallonie - sources de bruit 2020
Axes ferroviaires principaux en Wallonie - sources de bruit 2020
Cette couche de données représente les axes ferroviaires principaux supportant plus de 30000 passages de trains par an en Wallonie.
Cette couche de données découle de la Directive européenne 2002/49/CE relative à l'évaluation et à la gestion du bruit dans l'environnement. Au sens de la Directive, le bruit dans l’environnement est défini comme étant "le son extérieur non désiré ou nuisible résultant d'activités humaines, y compris le bruit émis par les moyens de transports, le trafic routier, ferroviaire ou aérien et provenant de sites d'activité industrielle tels que ceux qui sont définis à l'annexe I de la directive 96/61/CE du Conseil du 24 septembre 1996 relative à la prévention et à la réduction intégrées de la pollution".
La directive a été adoptée et transposée en Région wallonne par l'arrêté du Gouvernement wallon du 13 mai 2004 relatif à l’évaluation et à la gestion du bruit dans l’environnement.
La Directive "Bruit" a pour but de prévenir et de réduire l'exposition au bruit des populations et définit une approche commune à tous les États membres, pour la gestion du bruit dans l'environnement. Dans ce cadre, les actions à mettre en œuvre sont les suivantes :
- la détermination de l'exposition au bruit dans l'environnement grâce à la cartographie du bruit, selon des méthodes d'évaluation communes aux États membres ;
- l'information du public en ce qui concerne le bruit dans l'environnement et ses effets ;
- l'adoption, par les États membres, de plans d'actions fondés sur les résultats de la cartographie du bruit afin de prévenir et de réduire, si cela est nécessaire, le bruit dans l'environnement, notamment lorsque les niveaux d'exposition peuvent entraîner des effets nuisibles pour la santé humaine, et de préserver la qualité de l'environnement sonore lorsqu'elle est satisfaisante.
Dans ce cadre, la Directive prévoit l’élaboration de cartes stratégiques de bruit émanant des axes ferroviaires supportant plus de 30000 passages de trains par an. La zone à cartographier couvre les tronçons ferroviaires délimités par l'AGW du 16/07/2020.
Les informations ont été rapportées à l’Agence européenne pour l’environnement en 2023.
Simple
Information de l'identification
- Autres appellations ou acronymes
-
BRUITMRAILSO_2020
- Date (Création)
- 2023-07-13
- Date (Révision)
- 2025-05-19
- Date (Publication)
- 2024-09-15
- Identificateur
- https://geodata.wallonie.be/id/a93b1d0c-fba6-44dc-8680-d659d038baa0
- Identificateur
- BE.SPW.INFRASIG.CARTON/BRUITMRAILSO_2020
- Reconnaissance
-
Administration Générale de la Documentation Patrimoniale (SPF Finances - AGDP)
- Reconnaissance
-
Infrabel
- Etat
- Finalisé
- Contact pour la ressource
-
Rôle Organisation Adresse e-mail Point de contact Helpdesk carto du SPW (SPW - Secrétariat général - SPW Digital - Département de la Géomatique - Direction de l'Intégration des géodonnées)
Propriétaire Service public de Wallonie (SPW)
Gestionnaire Direction de l’Expertise des ouvrages (SPW - Mobilité et Infrastructures - Département Expertises Structures et Géotechnique - Direction de l’Expertise des ouvrages)
Exécutant Direction de la Prévention des pollutions (SPW - Agriculture, Ressources naturelles et Environnement - Département de l'Environnement et de l'Eau - Direction de la Prévention des pollutions)
- Type de représentation spatiale
- Vecteur
Résolution spatiale
Echelle comparative
- Dénominateur
- 10000
- Catégorie ISO
-
- Environnement
- Infrastructures de transport
Étendue
- Description
-
Région wallonne
))
Étendue
Étendue temporelle
- Période
- 2021-01-01 2021-12-31
- Fréquence de mise à jour
- Non planifiée
- Remarque sur la mise à jour
-
Les cartes de bruit reflètent une situation à moment donné. Elles sont réévaluées tous les 5 ans et font l'objet d'un rapportage à l'Europe ainsi que de publications tant dans le cadre de ce dernier qu'au niveau régional.
- Thème
-
-
bruit environnemental
-
passage
-
réseau ferroviaire
-
Contraintes sur la ressource
- Contraintes d'accès
- Non restreint
- Autres contraintes
- Pas de limitation d'accès public à cette donnée.
Contraintes sur la ressource
- Contraintes d'utilisation
- Licence non restreinte
- Autres contraintes
-
Source : Service public de Wallonie (SPW) - Axes ferroviaires principaux en Wallonie - sources de bruit 2020 (2025-05-19) https://geodata.wallonie.be/id/a93b1d0c-fba6-44dc-8680-d659d038baa0
- Langue
- Français
- Encodage de caractères
- Utf8
Généalogie des ressources
- Généralités sur la provenance
-
1. Base législative de la cartographie du bruit
La cartographie découle de la Directive européenne 2002/49/CE. Cette Directive a été transposée en Région wallonne par l'arrêté du Gouvernement wallon du 13 mai 2004.
Les axes ferroviaires à cartographier sont délimités par l'AGW du 16/07/2020 délimitant les agglomérations et infrastructures devant faire l'objet de cartographie acoustiques pour le 30 juin 2022 et abrogeant l'arrêté du Gouvernement wallon du 13 septembre 2007 délimitant les agglomérations et infrastructures devant faire l'objet de cartographies acoustiques.
2. Données sources
Les données d’infrastructures ferroviaires sont à retrouver sur le portail Open Data d'Infrabel (https ://opendata.infrabel.be/pages/home)
3. Traitement
Les données fournies par Infrabel ont dû faire l’objet d’une correction géométrique importante.
En effet, les tronçons reprenant les flux ferroviaires fournis par Infrabel sont interconnectés par des noeuds qui sont tous référencés par des points caractéristiques, ce qui permet à Infrabel de délimiter les points de départ et d’arrivée des données de flux mais ne reflète pas la géométrie réelle de chaque voie dont le modèle a besoin.
Afin de repositionner les voies ferrées aux bons endroits, le groupement s’est basé sur les filaires renseignés sur « open data » d’Infrabel et recalé quasi “manuellement”.
Des données de hauteurs étaient fournies mais ont dû aussi faire l’objet d’une adaptation pour être compatibles avec le système de coordonnées Lambert belge 2008.
- Niveau
- Couche de données
Information sur le système de référence
Identifiant
- Code
- EPSG:3812
- Description
-
Belge 2008 / Belgian Lambert 08 (EPSG:3812)
- Type de système de références
- Projeté
Métadonnées
- Identifiant de la fiche
- https://metawal.wallonie.be/geonetwork/srv/api/records/a93b1d0c-fba6-44dc-8680-d659d038baa0
- Langue
- Français
- Encodage de caractères
- Utf8
- Point de contact des métadonnées
-
Rôle Organisation Adresse e-mail Point de contact Direction de la Prévention des pollutions (SPW - Agriculture, Ressources naturelles et Environnement - Département de l'Environnement et de l'Eau - Direction de la Prévention des pollutions)
Type de ressource
- Type de ressource
- Couche de données
- Précision sur le type de ressource
-
Couche de données thématiques
- Lien vers la métadonnée
-
https://metawal.wallonie.be/geonetwork/srv/api/records/a93b1d0c-fba6-44dc-8680-d659d038baa0
- Informations de date (Création)
- 2025-01-16T09:59:13.150331Z
- Informations de date (Révision)
- 2026-03-10T15:13:49.592183Z
Norme des métadonnées
- Titre
-
ISO 19115
- Edition
-
2003/Cor 1:2006
)))